- 9 -
Найдено совпадений - 2728 за 0.00 сек.
 361. Дипломний проект - Православний храм на 800 чоловік у м. Тернопіль | AutoCad
РОЗДІЛ І. АРХІТЕКТУРНО – БУДІВЕЛЬНИЙ
1.1 Загальна характеристика ділянки.
1.1.1 Географічне положення ділянки.
1.1.2 Кліматичні умови
1.1.3 Транспортні зв’язки.
1.1.4 Інженерно – геологічні та гідрогеологічні умови ділянки
1.2 Генеральний план.
1.2.1 Обгрунтування прийнятого рішення
1.2.2 Розбивочний план, вертикальне планування
1.2.3 Техніко – економічні показники по генеральному плану
1.3 Об’ємно – планувальне рішення.
1.3.1 Характеристика функціонального процесу
1.3.2 Описання прийнятого рішення та його обгрунтування
1.3.3 Техніко-економічні показники об’ємно-планувального рішення
1.4 Конструктивні рішення.
1.4.1 Несучі конструкції. Описання і обгрунтування вибору.
1.4.2 Огороджувальні конструкції. Обгрунтування прийнятих конструкцій.
1.4.3 Теплотехнічний розрахунок огороджуючих конструкцій
1.4.4 Матеріали для зведення будівлі. Обгрунтування їх вибору.
1.5 Архітектурно – художнє рішення будівлі
1.6 Санітарно-технічне обладнання
РОЗДІЛ 2. РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ
2.1. Розрахунок та конструювання монолітного ребристого перекриття
2.1.1.Матеріали для проектування
2.1.2. Розрахунок та конструювання монолітної плити
2.1.3. Розрахунок міцності перерізів, нормальних до поздовжньої осі елементу
2.2. Розрахунок та конструювання другорядної балки
2.2.1. Статичний розрахунок балки
2.2.3. Розрахунок міцності похилих перерізів другорядної балки
2.2.4. Побудова епюри матеріалів
2.3. Розрахунок та конструювання головної балки
2.3.1.Матеріали для проектування
2.3.2 Конструювання балки
2.3.3 Розрахунок головної балки
2.3.4. Зусилля що виникають в перерізах балки.
2.3.5. Розрахунок міцності перерізів нормальних до поздовжньої осі балки
2.3.6. Геометричні характеристики приведеного перерізу
2.3.7. Визначення втрат попереднього натягу арматури
2.3.8. Кінцевий розрахунок міцності нормальних перерізів за згинаючим моментом від вертикальних навантажень
2.3.9. Розрахунок міцності похилих перерізів
2.4. Розрахунок конструкції купола храма.
2.4.1 Збір навантаження на купол
2.4.2. Розрахунок і конструювання купола
2.4.3. Підбір арматури елементів купола
2.4.4. Розрахунок стійкості купола
2.5. Розрахунок та конструювання колони
2.5.1 Конструювання колони
2.5.2.Характеристики міцності бетону і арматури
2.5.3 Навантаження на колону
2.5.4. Розрахунок міцності перерізу колони
2.6. Розрахунок ростверку
2.6.1.Характеристики міцності бетону і арматури
2.6.2 Розрахунок ростверку на продавлювання колоною
2.6.3.Розрахунок плити ростверку на вигин
РОЗДІЛ 3. ОСНОВ ФУНДАМЕНТІВ
3.1 Інженерно-геологічні умови будівельного майданчика
3.1.1. Розрахункові характеристики грунтів.
3.2 Визначення типу грунтових умов за просіданням.
3.3. Висновки про інженерно геологічні умови будівельного майданчика
3.4. Обгрунтування прийнятого варіанту фундаменту.
3.5. Збір навантажень на фундаменти
3.6. Визначення глибини закладення ростверка
3.7. Визначення несучої здатності палі
3.8. Підбір необхідної кількості паль
РОЗДІЛ 4. ТЕХНОЛОГІЯ І ОРГАНІЗАЦІЯ
БУДІВЕЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА
4.1.Підрахунок трудомісткості робіт
4.2.Опис технології виконання робіт
4.3. Підбір монтажного механізма
4.4. Технологічна карта на влаштування паль
4.5. Організація і технологія будівельного процесу
Розділ 6
Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях
Будівля храму складається з трьох основних частин: бабинця, церковного залу та вівтаря; крім того до її складу може входити прибудована або надбудована дзвіниця .
Висота середньої частини храму (без барабана та купола) повинна, як правило, відповідати її розмірам в плані, що пов’язано з символікою храму, причому бабинець та вівтар можуть бути меншої висоти. Мінімальна висота приміщень від підлоги до стелі не менше 3м. На хорах, допоміжних приміщеннях та в підвалі вона може бути зменшена до 2,5м.
Об’єм будівель храмів рекомендується приймати 4-7м3 на одне місце.
Головний вхід розміщується з західної сторони, додаткові входи можуть бути з південної та північної сторони. Ширина головного входу не менше 1,2м, внутрішніх дверей – 1,0м. Зовнішні сходи повинні мати ширину не менше 2,2м.
Площа церковного залу приймається з розрахунку 0,4-0,5м2 на одного чоловіка. Вхід в бабинець передбачається з паперті (відкритого або перекритого майданчика) з висотою не менше 0,45м від рівня землі, на якій повинно бути передбачено місце для покришок від трун та вінків.
В західній стороні церковного залу влаштовуються хори – антресолі для розміщення церковного хору. Сходи на хори та дзвіницю повинні мати ширину не менше 0,8м і можуть бути розміщені, як в бабинці так і в церковному залі (відкриті та закриті).
Вівтар влаштовується в східній частині храму на підвищенні над церковним залом, на одну або декілька сходинок. Глибина вівтаря не менше 4,0м; в його центрі повинен розміщуватись квадратний престол з розміром сторони 0,8-1,0м на відстані не менше 1,3м від Царських воріт іконостасу, навколо якого повинен бути круговий обхід. Крім того, у вівтарній частині влаштовуються допоміжні приміщення: ризниця та паламарня, площею від 4 до 12м2.
Вівтарну частину від церковного залу відділяє іконостас, в якому повинно бути троє дверей (центральні – Царські ворота). Перед вівтарем влаштовується солея шириною не менше 1,2м, що піднімається над підлогою церковного залу на одну або кілька сходинок ( на рівні підлоги вівтаря). Напроти Царських воріт солея має виступ (амвон) багатогранної або напівкруглої форми з радіусом верхньої сходинки 0,5-1,0м. З обох боків солеї влаштовуються клироси для розміщення церковного хору (ширина не менше 2,0м).
Техніко-економічні показники об’ємно-планувального рішення:
Площа забудови, м2... 1710,37
Загальна площа, м2... 3780,74
Корисна площа, м2... 3213,67
Будівельний об’єм, м3... 5131,11
Дата добавления: 23.10.2014
|
|
 362. Курсовий проект - Відновлення шестерні масляного насоса автомобіля КАМАЗ | AutoCad
Головні розміри будівлі 36300×29400 мм. Висота будинку змінюється від 17,700 до 33,400 м. Конфігурація в плані складна. Вона обумовлена розміщенням різних приміщень в середині будівлі та їх зв’язком. Конструктивна схема будівлі з поздовжньо-поперечними несучими стінами і сіткою колон 10,8х10,8м. Фундаменти, що сприймають навантаження від стін будівлі, проектуються стрічкові, і від навантаження системи купола - стаканного типу. Жорсткість будівлі забезпечується влаштуваням поздовжніх і поперечних стін. Стіни влаштовуються з керамічної повнотілої цегли пластичного пресування, об’ємною вагою 1800 кг/м3. Товщина зовнішньої стіни 510-770 мм. Товщина внутрішніх стін 380 мм. / Склад: 12 аркушiв креслення + ПЗ (Зміст і Економічний розділ відсутній).
Вступ
1. Вибір методу та режимів відновлення зношеної поверхні
1.1 Опис конструкції вузла та деталі, призначення і робота
1.2 Аналіз технічних умов на відновлення поверхні деталі і методи їх забезпечення
1.3 Вибір і обгрунтування методу відновлення поверхні
2. Розробка технології розбирання-складання вузла та технічного обслуговування
3.Розробка технологічного процесу відновлення деталі
3.1 Розрахунок та вибір припусків на відновлення
3.2 Вибір методів підготовки поверхні під відновлення
3.3 Розрахунок та вибір режимів різання при відновленні
3.4 Призначення режимів відновлення поверхні
3.5 Термічна обробка
3.6 Кінцеві методи обробки відновленої поверхні
3.7 Опис методів технічного контролю
4. Проектування технологічного устаткування та оснащення
4.1 Вибір обладнання для підготовки поверхні під відновлення
4.2 Вибір обладнання для ремонту та відновлення
4.3 Розрахунок і проектування вимірювального інструменту
За принципом подачі масла до поверхонь, що труться, система мастила комбінована, з розміщенням основної частини масла в піддоні двигуна. Під тиском змащуються найбільш завантажені вузли: корінні і шатунниі підшипники колінчастого валу, розподільного валу, коромисел, паливного насоса високого тиску і компресора. Решта поверхонь деталей, що труться, змащується розбризкуваним і стікаючим з різних поверхонь маслом.
Особливим призначенням системи мастила є забезпечення роботи гідромуфти приводу вентилятора і мастило її підшипників.
Циркуляція масла в системі створюється двохсекційним насосом при номінальному тиску 400—550 кПа (4,0—5,5 кгс/см²) і допустимому його зниженні до 150 кПа (1,5 кгс/см²) на малих частотах обертання колінчастого валу.
Очищення масла спочатку виробляється в сітчастому фільтрі масло приймачами, потім у фільтрі з паперовими фільтруючими елементами і в паралельно включеному відцентровому фільтрі додаткового очищення масла.
Охолоджування масла здійснюється в пластинчасто-трубчастому радіаторі потоком повітря, створюваним вентилятором системи охолоджування. Вентиляція картера виробляється через сапун лабіринтового типа.
Контроль за роботою системи мастила здійснюється по вказівнику тиску і лампі, що сигналізує про аварійне падіння тиску масла.
Передбачена установка сигнальної лампи, реєструючої засмічення фільтру тонкого очищення масла.
У системі мастила використовується: влітку — масло М10ГФЛ або М10Г2К, взимку — масло М87ФЗ або М8Г2К. Замінник (всесезонно) — масло ДВ-АСЗп-10В.
Заправна місткість системи мастила двигуна автомобілі КАМАВ-5320 складає 26л, автомобіля Урал-4320 — 23,7л.
Система мастила включає піддон двигуна, маслонакопичувач, насос, повно потоковий і відцентровий фільтри очищення масла, радіатор, заливний патрубок, покажчик рівня масла, сапун, контрольний - вимірювальні прилади, магістралі і трубопроводи.
9 приймаємо по табл. 117 даного навчального посібника.
Технічна характеристика:
Параметри коливань плазмотрона:
- амплітуда, мм 2,5-25
- частота, хв 8-80
Витрати газу, л/хв: 25-40
Об`єм бункера для порошку, л: 4,5
Продуктивність наплавки кг/год: 0,35-15
Номінальна напруга 3-х фазної мережі, В: 380
Номінальний струм наплавки при ПВ = 100%,А: 300
Сумарна потужність електродвигунів автом., кВ•А: 0,59
Дата добавления: 25.10.2014
|
363. Курсовий проект - Зведення і монтаж будівель та споруд | ArchiCAD
У переважній більшості випадків (80-90 %) вузли тертя машин, тобто вузли з рухливими елементами, виходять з ладу через знос. В машинобудуванні відбувається безперервний процес удосконалення машин, в тому числі, вузлів тертя. При виконанні цієї роботи автори виходили з того, що оцінка ефективності методів підвищення зносостійкості або якості вузла тертя - задача не менш важлива, ніж розробка самого методу. / Склад: 5 аркушів креслення (Графотехнологія, Масляний насос, Плазмова установка, Пристрій затискний, Зубчаста шестерня) + специфікації + ПЗ.
Вступ
1.1 Визначення обсягів монтажних робіт
1.2 Вибір монтажних пристроїв
1.3 Вибір методів монтажу
1.3.1 Монтаж колон
1.3.2 Монтаж підкранових балок
1.3.3 Монтаж елементів покриття
1.3.4 Монтаж елементів огородження
1.4 Визначення монтажних характеристик елементів
1.5 Вибір комплектів кранів за технічними параметрами
1.6 Вибір способів закріплення конструкцій
1.7 Визначення розмірів і кількості монтажних ділянок
1.8 Вибір транспортних засобів
1.9 Складання калькуляції трудових затрат і зоробітньої плати
1.10 Складання таблиці технологічних розрахунків
1.11 Визначення кількості кранів у комплекті
1.12 Визначення техніко-економічних показників варіантів монтажу
1.13 Визначення техніко-економічних показників проекту
1.14 Розробка заходів безпеки життєдіяльності при проведенні монтажних робіт
1.15 Вказівки до проведення монтажних робіт
Список використаної літератури
Визначення техніко-економічних показників проекту
Вихідними даними для визначення техніко-економічних показників є таблиця технологічних розрахунків та графік виконання монтажних робіт.
До техніко-економічних показників проекту відносять:
- тривалість монтажних робіт;
- прискорення (сповільнення) робіт;
- трудомісткість монтажу 1 т конструкцій;
- середню продуктивність монтажників;
- витрати машино-змін на 1 т конструкцій;
- середню продуктивність кранів;
- загальну собівартість монтажних робіт;
- приведену вартість монтажу 1 т констукцій;
- заробітню плату.
Техніко-економічні показники проекту
1. Тривалість монтажних робіт зміни 147
2. Трудомісткість монтажу 1 т конструкцій люд-дні 1632
3. Середня продуктивність монтажників т/люд-дні 8,39
4. Витрати машино-змін на 1 т конструкцій маш-змін/т 0,02
5. Середня продуктивність кранів т/маш-змін 59,82
6. Заробітня плата грн 6204
Дата добавления: 25.10.2014
|
364. Курсовий проект - Зведення одноповерхової промислової будівлі | AutoCad
За конструктивним рішенням будівля каркасного типу. Каркас будівлі складається з поперечних рам, в свою чоргу рами складаються із колон, які жорстко защемлені у фундаменті, та несучих конструкцій елементів покриття. В поздовжньому напрямку жорсткість конструкції забезпечується підкрановими балками, плитами покриття і звязками. Промислова одноповерхова будівля складається із двох секцій із 4-ма прольотами в кожжній секції, розміри секції в плані 72х96 м. Загальні розміри будівлі в осях 1-19 – 241м, та в осях А-З – 96м, висота будівлі 18м. Передбачено застосування кранового обладнання в усіх прольотах будівлі. Матеріал каркасу – збірний залізобетон. Крок основних колон крайнього і середнього ряду 12 м, фахверхових колон – 6м. Ширина прольоту – 24м, кожен із яких перекривається несучими кроквяними фермами. Покрівля влаштовується із залізобетонних плит покриття довжиною 12м. Стіни влаштовуються з нівісних керамзитобетонних стінових панелей. В повздовжніх стінах влаштовуються у два яруси стрічкові віконні панелі на відмітці +1,200, та на відмітці +10,800. Будівля будується у ІІ територіальному районі, монтаж конструкцій виконується при 2-х змінній роботі в літніх умовах. Конструкції доставляються на будівельний майданчик автотранспортом з відстані 8 км. 36 листів ПЗ, А1.
Вступ
1. Аналіз об’ємно-планувальних та конструктивних рішень будівлі
2. Відомість монтажних елементів
3. Вибір способів та технологія монтажу конструкцій
4. Калькуляція Трудових витрат і заробітної плати
5. Аналіз будівельно-технологічних і організаційних рішень. Таблиця технологічних розрахунків
6. Вибір монтажних кранів
7. Розробка технологічної карти на монтаж конструкцій
8. Розробка календарного графіка будівлі
9. Розробка будівельного генерального плану на період монтажних робіт
10. Визначення техніко-еономічних показників
11. Охорона праці та навколишнього середовища
Література
Аналіз об’ємно-планувальних та конструктивних рішень будівлі
Просторова жорсткість будівлі забезпечується сумісною роботою фундаментів, колон, кроквяних конструкцій, підкранових балок, плит покриття.
Довжина будівлі складає 84м, тому необхідно виконувати один температурний шов, який розташовано як показано на мал. 1
Колони К1, К2 і К3 приймаємо збірні залізобетонні. Покриття складається з залізобетонних балок, ферм і комплексних плит покриття. В якості огороджуючої конструкції приймаємо стінові панелі ПС1 і ПС2. Для освітлення конструктивно приймаємо вікна ОК-1 – збірне металеве, стрічкове.
В торцях будівлі розташовуємо 8 воріт з розмірами 3,6 х 3,6 м. Для їх кріплення використовуємо фахверкові колони. Стіни прийняті цегляні з цегли М75 на розчині М25 в місцях знаходження воріт.
Аналіз будівельно-технологічних та організаційних рішень
При монтажі будівель в основу організації робіт покладають такі принципи:
- всі монтажні процеси виконуються потоковим методом за допомогою машин та механізмів, узгоджених між собою по продуктивності
- порядок монтажу об’єкта забезпечує послідовне здавання в експлуатацію окремих ділянок для подальшого виконання на них будівельних робіт
- послідовність монтажу конструкцій гарантує стійкість і геометричну незмінність монтованої конструкції на всіх стадіях монтажу та її міцність
- прийняті методи монтажу відповідають вимогам ведення монтажних, будівельних та спеціальних робіт за суміщенням графіком
Монтаж одноповерхової промислової будівель ведеться методом повороту, а також роздільним, по елементним та вільним видом монтажа. Самостійними потоками монтують фундаментні балки, колони і підкранові балки, ферми та плити покрівлі, конструкції огородження.
Виходячи з об’ємно-планувального рішення будівлі, калькуляції трудових витрат і розчленувавши весь процес монтажу каркаса на окремі складові, будівля ділиться на захватки та встановлюється черговість потоків на захватках. Бажано, щоб розмір захватки був кратним розміру кроку між температурними швами.
Слід враховувати, що захвати для окремих потоків можуть не співпадати
Якщо в проекті не обумовлено міцність бетону в стиках приймати 70% від проектної міцності в стиках між колонами і фундаментами до початку встановлення на колони інших конструкцій. При невиконанні цієї умови, для збереження нерозривності потоку, слід застосувати спеціальних заходів, або збільшити розмір захватки.
Дата добавления: 07.11.2014
|
365. Курсовий проект - Одноповерховий промисловий будинок з адміністративно - побутовим корпусом 108 х 60 м | AutoCad
Дана споруда являє собою одноповерхову промислову будівлю, яка має в плані прямокутну форму площею 7056м2 з розмірами в осях 84 х 84м. Будівля складається з чотирьох прольотів розмірами: 18 та 24 м, висота верха колон 8,4 м. Об’єм будівлі складає 59270,4 м3. Споруда обладнана двома мостовими кранами вантажопідйомністю 10 т та двома - по 20т. Каркас одноповерхової промислової будівлі складається із залізобетонних конструкцій. / Склад: 3 аркуша креслення (Технологiчна карта на монтаж колон та пiдкранових балок, БУДГЕНПЛАН М 1:500, Календарний план виконання робiт) + ПЗ.
Несучі елементи цехів:
Покриття – панелі залізобетоні.
Несучі конструкції покриття: в цехах А і Б двотаврові залізобетонні балки, а в цехах В і Г – без розкісні залізобетонні ферми.
В цехах А і Б є мостові крани вантажопідйомністі 10т.
Колони: в цехах А і Б – залізобетонні колони січенням 500х800, в цехах В і Г залізобетонні колони крайніх рядів січенням 400х600, а колони середнього ряду січенням 400х800. Фундаменти – монолітні залізобетонні під залізобетонні колони;
Стіни – панельні.
Несучі елементи АПК:
Колони залізобетонні січенням 400х400;
Покрівля – дах плоский;
Плити покриття – залізобетонні пустотні плити;
Фундаменти – монолітні залізобетонні під залізобетонні колони;
Зовнішні стіни –панельні;
Перегородки – гіпсокартонні.
Виробничий корпус запроектовано одноповерховим з розміром в плані по осях 1-10 довжиною 108м і по осях А-Е шириною 60м
Висота до верху колон з/б каркасу одноповерхового блоку – 9,6 м. в цехах А і Б, в цехах В і Г – 14.4м.
По планувальній схемі в цеху запроектовано 7 в’їздів для автотранспорту шириною 4 м і один в’їзд для залізничного транспорту шириною 4.8 і висотою 5.4м.
Запроектований корпус з розмірами по осях 42х12 м, повний каркасний з панельними стінаии , двоповерховий.
В будинку, згідно з пожежними нормами, запроектовано дві сходові клітки і два входи з тамбурами і 8 вхобів в цех. Висота поверху 3.3м. На першому поверсі розташовані чоловічий та жіночий: гардероб, гардеробні спецодягу, душові, санвузли, ніжні ванни. На другому – санвузол, архів, медпункт,зал для засідань,приміщення для зміних інженерів, буфет (з кутньою і мийкою,контора цеху, кабінет начальника цеху, лабораторія, конструкторське бюро.
Дата добавления: 12.01.2015
|
366. Дипломний проект (коледж) - Кафе на 20 місць з більярдною залою 11 х 15 м у Житомирській області | AutoCad
НУ ЛП / Згідно виданого завдання необхідно запроектувати Виробничу будівлю. Проліт А з розмірами 60х18(м), Б з розмірамиі 60х18(м),В з розмірами 72х24(м), Г з розмірами 72х24( м). Крок колон -12м.Висота А прольоту 9,6(м),Б прольоту 9,6(м),В прольоту 14.4(м),Г прольоту 14.4(м). / Склад: 2 аркуша креслення (Поперечний переріз 1-1 М1:100, Вузол 1 М1:20, Вузол 2 М1:20, Вузол 3 М1:10, Вузол 4 М1:20, Вузол 5 М1:20, План АПК на відмітці +0.000 М1:100, План АПК на відмітці +3.300 М1:100, План цеху на відітці 0.000 М1:400, План фундаментів, покриття та покрівлі М1:400, Фасад 1-13 М1:200, Поздовжній переріз 2-2 М1:200) + ПЗ.
1. Загальна частина
2. Архітектурно-конструктивна частина
3. Розрахунково-конструктивна частина
4. Організація будівництва
5. Охорона праці
6. Економічна частина проекту
Зміст графічної частини проекту
1-2 архітектурно-конструктивної частини
3 розрахунково-конструктивної частини
4 - 6 організація будівництва
Техніко економічні показники будівлі
Площа забудови - 186,2 м2
Будівельний об’єм - 1061,6 м3
Загальна площа - 286,3 м2
Поверховість - 2
Дата добавления: 06.03.2015
|
367. Дипломний проект - Газопостачання житлового мікрорайону Молодіжній в м.Слов'янск Донецької області | AutoCad
Будівельний коледж ЖНАЕУ / Спеціальність: «Будівництво та експлуатація будівель і споруд» / Будівля має в плані просту геометричну форму. Ступінь довговічності - II. Ступінь вогнестійкості - II. Класс будівлі – II. Запроектована будівля «Кафе на 20 місць з більярдною залою» призначена для харчування та відпочинку відвідувачів (споживачів), яким пропонується широкий асортимент страв, включаючи замовлені і фірмові, підвищений рівень обслуговування у поєднанні з організацією відпочинку. Будівля двоповерхова безкаркасна з повздовжніми і поперечними несучими стінами. Висота поверху – 3,3 м. Висота будівлі – 9 м. Вхід будівлі передбачено в осях «А-Г». Сполучення між поверхами відбувається через сходову клітину. Фундаменти - стрічкові збірні залізобетонні. Відмітка підошви фундаменту -2,100 м, глибина закладання – 1,95 м. Зовнішні стіни товщиною 510 мм виконані із силікатної цегли марки 200, розчин для кладки М100. / 6 аркушів креслення + ПЗ.
Вступ
I .Газопостачання житлового мікрорайону Молодіжний в м.Слов’янськ Донецької області
1.1.Вихідні дані.
1.2.Кліматологічні дані.
1.3.Визначення кількості жителів.
1.4.Розрахунок газоспоживання.
1.4.1.Визначення річних витрат газу на комунально-побутові потреби.
1.4.2.Визначення годинних витрат газу на комунально-побутові потреби.
1.4.3.Визначення годинних витрат газу на потреби теплопостачання.
1.4.4.Визначення річних витрат газу на потреби теплопостачання
1.4.5.Розрахункові витрати газу в населеному пункті.
1.5.Визначення кількості ГРПБ.
1.5.1.Вибір системи газопостачання.
1.5.2.Газорегуляторний пункт ГРПБ.
1.5.3.Технічні характеристики.
1.5.4.Устаткування ГРПБ.
1.6.Гідравлічний розрахунок системи газопроводів.
1.6.1.Газопроводи середнього тиску.
1.6.2.Газопроводи низького тиску.
1.7.Газопостачання житлового будинку.
1.7.1.Визначення розрахункових витрат газу.
1.7.2.Гідравлічний розрахунок газопроводів.
1.8.Тепломеханіка.
1.8.1.Загальна частина
1.8.2.Газопроводи високого та низького тиску.
1.8.3.Внутрішнє газове обладнання в теплогенераторній
1.8.4.ГРПШ
1.8.5.Вузол обліку витрати газу.
1.8.6.Захист від корозії підземних і надземних газопроводів.
1.8.7.Охорона праці і техніка безпеки
II. Опалення
2.1.Вихідні дані
2.2.Скорочена характеристика будівлі
2.3.Розрахунок тепловтрат
2.4.Гідравлічний розрахунок трубопроводів в системі опалення
2.5.Розрахунок площі опалювальний приладів
III. Економіка
3.1.Паспорт проекту з газопостачання житлового мікрорайону Молодіжний в м.Слов’янськ Донецької області
3.2.Розрахунок техніко-економічних показників системи газопостачання
IV. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях
4.1.Виробнича санітарія
4.1.1.Основні заходи і засоби санітарно-гігієничного обслуговування будівельників-монтажників при організації даного буд.майданчика
4.1.3.Вибір системи освітлення
4.2.Техніка безпеки
4.2.1.Основні причини травматизму
4.2.2.Небезпечні зони на будівельному майданчику
4.2.3.Вибір стропуючих пристроїв
4.2.4.Розрахунок захисту від блискавки
4.2.5.Безпечні методи гідравлічного випробування
4.3.Пожежна безпека
4.3.1.Визначення категорії виробництва по вибухо- та пожежонебезпеці ГРПБ
4.3.2.Протипожежні заходи на будівництві
4.4.Цілі,завдання та організаційна структура цивільного захисту
4.5.Можливі НС,які можуть виникнути на об’єкті,що проектується в мирний та воєнний час
4.6.Основні заходи захисту населення та території
4.7.Заходи по забезпеченню проведення Р та ІНР
4.8.Довгострокове прогнозування та визначення ступеня хімічної небезпеки ХНО
V. Технологія та організація будівництва
5.1.Проект виробництва робіт
5.2.Відомість підрахунку об’єму робіт
5.3.Визначення витрат,машинного часу і тривалості робіт
5.4.Побудова сітьового графіка
5.5.Побудова календарного графіка
5.6.Проектування будівельного ген.плану
VI. Захист від корозії
6.1.Вихідні дані
6.2.Корозія поліетиленових труб
6.3.Біологічна корозія
6.4.Захист поліетиленових труб від корозії
Перелік використаної літератури
| -побутові потреби | | 97px"> | | 9px"> | 95px"> | -ченності X | 95px"> | | | 97px"> | | 9px"> | 95px"> | | 95px"> | 96 | | 97px"> | | 9px"> | 95px"> | | 95px"> | 9158 | | 97px"> 9 пов.будинки | | 9px"> | 95px"> | | 95px"> | 9996 | | 97px"> | | 9px"> | 95px"> | | 95px"> | | | 97px"> | | 9px"> | 95px"> | | 95px"> | | | 97px"> | | 9px"> | 95px"> | | 95px"> | |
Дата добавления: 18.03.2015
|
368. Дипломний проект - Шиномонтажний ділянку АТП | AutoCad
ХДТУБА / Для проектування системи газопостачання необхідно визначити газоспоживання мiкрорайону населеного пункту з врахуванням всіх споживачів природного газу на перспективу. Вихідними даними для розрахунку максимальних годинних витрат газу у мiкрорайонi Молодiжний є дані про кількість населення, середню площу житлових будинків та їх кількість, адміністративно-громадські будівлі та підприємства: кількість мешканців-2216 чоловік; кількість будинків у мiкрорайоні: 1) двоповерхових -6 буд.; 2) п’ятиповерхових – 9 буд.; 3) дев’ятиповерхових – 6 буд.; лікарня – 1; механізована пральня-1; причтовий будинок-1; Коефіцієнт охоплення газопостачанням для господарчо-побутових потреб населення прийнято 100%.Опалення та гаряче водопостачання житлового фонду лікарні та механізованої пральні здійснюється автономно. / 8 аркушів креслення + ПЗ.
Вступ
1. Технологічний розрахунок та проектування шиномонтажної дільниці вантажного АТП
1.1. Призначення, класифікація та загальна будова коліс автотранспортних засобів
1.2. Види робіт з технічного обслуговування, відновлення та ремонту коліс автотранспортних засобів
1.3. Технологічний розрахунок шиномонтажної дільниці
1.4. Проектування шиномонтажної дільниці
2. Розробка конструкції шиномонтажного стенду
2.1 Огляд існуючих аналогів
2.2. Технічна, масо-габаритна характеристика та складові частини стенду Ravaglioli G96
2.3. Принцип роботи стенду Ravaglioli G96
2.4. Розрахунок конструкції
3. Розробка технологічного процесу демонтажу шин коліс вантажних автомобілів на шиномонтажному стенді Ravaglioli G96
3.1. Сутність технологічного процесу. Роль технологічної карти у технологічному процесі
3.2. Розробка технологічного процесу демонтажа шини колеса вантажного автомобіля з використанням шиномонтажного стенду Ravaglioli G96
4. Теоритичні основи технічної експлуатації автомобілів. Методи визначення нормативів технічної експлуатації автомобілів
4.1. Поняття про основні нормативи технічної експлуатації
5. Охорона праці при експлуатації технологічного обладнання в проектованій виробничій зоні
Висновок
Список літератури
Додатки
-43114, загальною кількість 180 одиниць.
Шиномонтажна дільниця спроектована за вимогами максимального сприйняття організації технологічного процесу. Ця дільниця дозволяє виконувати роботи з відновлення шин коліс рухомого складу відповідно до норм санітарної гігієни, з дотриманням вимог пожежної безпеки та охорона праці. Розташування обладнання на дільниці виконано з урахуванням необхідних умов техніки безпеки при дотриманні нормативних відстаней між обладнанням.
На етапі проектування технологічного обладнання, було обрано розробку шиномонтажного стенду, за прототипом Ravaglioli G96. Для цього стенду було виконано перевірний розрахунок валу приводу затискного механізму на жорсткість та проектувальний розрахунок на міцність.
В завершення було розроблено технологічну карту процесу демонтажу шин з використанням стенду Ravaglioli G96. Розробка цього процесу виконувалась з урахуванням загальних заходів з охорони праці робітника шиномонтажної дільниці, а також у відповідності до спеціальних вимог техніки безпеки при роботі зі стендом Ravaglioli G96. При формуванні змісту і ТУ операцій використовувались вказівки з інструкції по експлуатації стенду Ravaglioli G96, що забеспечело високу технологічність процесу та якість його результату при належному рівні техніки безпеки.
Дата добавления: 13.04.2015
|
 369. ЕП Творча майстерня | AutoCad
ОНПУ / Кафедра "Автомобільний транспорт" / В представленому дипломному проекті розроблено проект вантажного АТП який містить розрахунково-пояснювальну записку та графічну частину. Розрахунково-пояснювальна записка містить: технологічний розрахунок вантажного АТП, проектування шиномонтажної дільниці, проектування конструкції шиномонтажного стенду, розробка технологічної карти демонтажу шин на шино монтажному стенді, що був спроектований.Графічна частина містить: план шиномонтажної дільниці, шиномонтажний стенд, складальне креслення затискного пристрою, його деталіровку, технологічну карту процесу демонтажу шина на шиномотажному стенді. / 4 аркуша креслення (Стенд шиномонтажний Ravaglioli G96, Технологіна катра процесу демонтажу шин колеса вантажного автомобіля на шиномонтажному стенді Ravaglioli G96, Затискний пристрій, Диск привідний, Блок затискний, Кронштейн, Планировка шиномонтажного участка) + спецификации + ПЗ.
-5(1х6) мм2 в трубі ∅26 в підготовці підлоги). Для захисту вказаної лінії в УРП6 встановлюється автоматичний трифазний вимикач з Ін=32А (тип D). В існуючому поверховому щиті встановлюються трифазний автоматичний вимикач з Ін=25 А (тип С) та електронний лічильник НІК 2303 АП1 1140 (3х220/380В, 5-100А, кл. точн. 1,0).
Існуючі КЛ-0,4 кВ від ТП7239 до ЯРП250, від ЯРП250 до УРП6, від поверхового щита до ВРП 202, проектуєма КЛ-0,4 кВ від УРП6 до поверхового щита перевірені на допустимий струм, падіння напруги і страцювання апаратів захисту при КЗ.
Для прийому та розподілення електроенергії в творчій майстерні №202 встановлюється ввідно-розподільчий пристрій ВРП з ввідним вимикачем навантаження з Ін=40 А та розподільчими автоматичними вимикачами.
Однолінійну схему щита ВРП 202 дивись аркуші ЕП-4.
Групові мережі від ВРП202 виконуються кабелем марки ВВГнгнд з прокладкою в гофротрубі.
В приміщеннях до установки прийняті растрові світильники з люмінесцентними лампами та світильники з люмінесцентними компактними енергозберігаючими лампами.
Для захисту персоналу від ураження електричним струмом передбачається захисне заземлення, для чого передбачається прокладка додаткової третьої (п`ятої) жили в групових мережах, починаючи від щита ВРП 202 до струмоприймачів.
Загальні дані
Однолінійна схема електропостачання. Розрахунок КЛ-0,4 кВ
План розміщення обладнання та мереж на 25-му поверсі
Однолінійна схема щита ВРП 203
План електроосвітлення
План комп`ютерних та побутових силових мереж
План силових мереж
Мережі зрівнювання потенціалів. Схема принципова
Дата добавления: 21.04.2015
|
370. ОВ Опалення та вентиляція операторної з магазином АЗС площею 104,88 м2 | AutoCad
Робоча документація електропостачання, силового електрообладнання та електроосвітлення по об`єкту: "Нежилі приміщення".В робочій документації виконано розрахунок навантажень по об`єкту. Встановлена потужність струмоприймачів складає 29,0 кВт.
Розрахункова потужність складає 10,0 кВт, розрахунковий струм - 18,6 А. Категорія надійності електропостачання струмоприймачів від мереж ПАТ "Київенерго" - ІІІ.
Загальні дані
Bентиляція. План на позн.±0.000
Опалення. План на позн.±0.000
Вентиляція. Приточні системи П1,П2
Вентиляція. Витяжні системи В1-В8
Дата добавления: 12.05.2015
|
371. АЭ ЭМ Автоматизация котельной | AutoCad
АЗК( операторна)- 488,04 м3. Розохункові параметри зовнішнього повітря для проектування вентиляції: розрахункова температура теплого періоду року: +30,0°С; розрахункова температура холодного періоду року: -25 °С. Розрахункові параметри зовнішнього повітря для проектування опалення -22 °С. Витрати тепла на опалення - 12729 Вт, на вентиляцію - 18000 Вт, загальний - 30729 Вт.
-35-76 " Котельные установки", Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов" ДНАОП 0.00-1.08-94 , а также на основании задания сантехнической группы. Проект содержит решения по оснащению средствами контроля, управления и автоматизации вспомогательного оборудования.
Проектом принят к установке паровой котел марки Е2,5/0,9 с бункером автоматической подачи топлива.
Система автоматики парового котла Е2,5/0,9 с бункером автоматической подачи топлива включает в себя:
- блок управления и сигнализации «БУК-Е2,5Т»;
- датчики контроля, управления и защиты.
Система автоматики блока управления и сигнализации БУК-Е2,5Т оснащена модулями частотного регулирования, которые обеспечивают: - плавное регулирование производительности шнеков подачи топлива в топку, регулирование происходит в зависимости от установленного давления пара;
- плавное регулирование частоты вращения электродвигателя дутьевого вентилятора котла, регулирование происходит по сигналам преобразователя давления воздуха в зависимости от установленной паропроизводительности котла;
- плавное регулирование частоты вращения электродвигателя дымососа котла, регулирование происходит по сигналам преобразователя давления в топке котла.
Пульт контроля работы автономной котельной "Сигнал-11ДН" - СКБ "Теплотехника"
Пульт индикации аварийных параметров работы котельной - "Сигнал-2ДН" СКБ "Теплотехника"
Дата добавления: 13.05.2015
|
372. АР КЖ ОВ ВК ЭО Двухэтажный коттедж 27,8 х 18,9 м в г. Ялта | AutoCad
РП / Расчетная мощность – 30 кВт. Годовой расход электроэнергии ~ 62 тыс. кВт*час. Водогрейные твердотопливные котлы ЕК3GP-CSOA/S 920 (2шт.) с бункерами загрузки топлива (оборудование поставляется в комплекте с блоками управления и безопасности, датчиками контроля и защиты. / состав: 2 комплекта чертежей + спецификации
-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Площадь застройки - 462,60 м²
Строительный объем - 2775,20 м³
Общая площадь всех помещеий - 610,20 м²
Общая площадь дома без террас и летних помещений - 426,90 м²
Жилая площадь - 77,80 м²
Площадь террас и балконов - 148,20 м²
Этажность - 2 этажа
Площадка строительства расположена в IV климатическом районе.
Район строительства характеризуется следующими показателями:
- нормативная сейсмичность 8 баллов;
- расчетная сейсмичность 9 баллов;
- ветровая нагрузка по 2-му району;
- снеговая нагрузка по 2-му району;
- расчетная температура - 6 ºС;
- степень огнестойкости II.
Дата добавления: 15.05.2015
|
373. Дипломний проект - Гідравлічний кран вантажопідйомністю 100 т. на спеціальному шасі автомобільного типу | Компас
Проект одного из типовых коттеджей в конно-спортивном комплексе. Дом на рельефе, выполнен в железобетонном каркасе для сейсмических районов. Здание включает в себя гостиную, кухню-столовую, выходящую на террасу с открытым бассейном, 2 спальни на первом этаже, 2 спальни на втором. Также предусмотрен гараж на 2 машины. Здание выполнено в стиле «органической архитектуры» Райта: простая композиция, горизонтальные членения, открытые планы, внешнее пространство постепенно переходит внутрь, и интерьер все больше открывается наружу. Оштукатуренные белые поверхности фасадов с включением отделки из природных материалов – дерева и колотого камня, позволяют гармонично вписать коттедж в существующий природный ландшафт. / Состав: комплект АР - 31 лист чертежи, комплект КЖ - 99 листов чертежи, комплект ОВ - 23 листа чертежи, комплект ВК - 11 листов чертежи + ПЗ, чертежи ЭО и ПС + спецификации ко всем комплектам.
Введення
1. Розрахунково-конструкторська частина
1.1Призначення та пристрій крана
1.2 Визначення лінійних та вагових параметрів крана
1.3 Побудова вантажних та висотних характеристик крана
1.4 Розрахунок об’ємного гідроприводу
1.5 Розрахунок вантажної лебідки
1.5.1 Розрахунок і вибір канату
1.5.2 Розрахунок барабана
1.5.3 Вибір гальма
1.5.4 Навантаження, що діють на опори барабана від натягнення каната
1.5.5 Розрахунок кріплення каната
1.5.6 Розрахунок підвіски гака
1.5.7 Розрахунок діаметру блоку
1.5.8 Вибір упорного підшипника
1.6 Модернізація стрілового устаткування крана
1.7 Розрахунок механізму телескопування стріли
1.8 Розрахунок стійкості крана
1.9 Прилади та пристрої безпеки
1.9.1 Обмежувачі
1.9.2 Пристрої сигналізації
2. Технологічна частина
2.1 Призначення і конструкція
2.2 Визначення типу виробництва
2.3 Вибір заготовки
2.4 Маршрутний технологічний процес механічної обробки деталі
2.5 Розрахунок між операційних припусків на обробку
2.6 Розрахунок режимів різання
2.7 Розрахунок норм часу
3. Організаційно-економічна частина
3.1 Вибір бази порівняння
3.2 Організація праці на робочому місці
3.3 Розрахунок інтегрального економічного ефекту
3.3.1 Загальні положення
3.3.2 Визначення витрат на стадії проектування
3.3.3 Визначення витрат на стадії виробництво
3.3.4 Визначення економічного ефекту на стадії виробництво
3.3.5 Визначення економічного ефекту на стадії “експлуатація”
3.4 Розрахунок економічного ефекту від модернізації крана
4. Цивільна оборона
5. Охорона праці
5.1 Основні положення і вимоги охорони праці
5.2 Аналіз шкідливих чинників роботи на крані
5.3 Проектні рішення
5.4 Засоби пожежегасіння
6. Промислова екологія
6.1 Токсичні викиди ДВЗ як фактор забруднення околишнього середовища
6.2 Вплив токсичних викидів на людину та навколишнє середовище
6.3 Методи боротьби з викидами ДВЗ
6.4 Висновки розділу
Заключення
Перелік використованої літератури
Кранові механізми, розташовані на поворотній частині, приводяться в дію за допомогою аксіально-поршневих гідромоторів або гідроциліндрів, що одержують харчування від трьох аксіально-поршневих насосів, розташованих на ходовій частині. Насоси працюють від двигуна поворотної частини і розвивають тиск у гідросистемі 16 Мпа. Кожний з насосів харчує свій контур виконаних механізмів.
Застосування гідроприводу кранових механізмів забезпечує широкий діапазон регулювання робочих швидкостей і сполучення операцій.
Кран оснащений стріловим устаткуванням. Стрілове устаткування складається з чотирехсекційної телескопічної стріли довжиною від 13,7 до 47,7 м і гусачка 20,7 м, який можна встановлювати на стрілі як подовжувач або некерований гусачок.
Телескопічна стріла може висуватися і втягуватися з вантажем на гаку, що значно розширює можливості крана на монтажних роботах.
Відповідно до вантажних характеристик кран може працювати на виносних опорах і без них. Пересуватися по площадці з твердим покриттям з нахилом не більше , та вантажем на гаку при стрілі довжиною 13,7 м, спрямованої уздовж осі крана назад.
Шасі автомобільного типу ПС-1002 шестиосне, перший і другий передні мости керовані, підвішені на балансованих ресорах, підвіска керованих третій, четверта вісь гідромеханічна, п’ята і шоста ведучі некеровані з балансирною підвіскою. Розворот коліс здійснюється за допомогою гідропідсилювачів, що одержують рух від двох незалежних насосів. Шасі постачено двома незалежними гальмовими системами і стоянковим гальмом.
Для аварійного опускання вантажу і робочого устаткування в гідросистемі передбачені вентилі. Для включення механізмів при раптовому обриві трубопроводу служать гідрозамки.
Керування крановими механізмами здійснюється за допомогою гідравлічних пристроїв з кабіни поворотної частини. Кабіна одномісна, металева, із внутрішньою обробкою з пластику, має велику площу застіклення, тепло- і звукоізоляцію, постачена сонцезахисним козирком, склоочисником, обладнана обігрівачем.
Технічна характеристика проектованого крана:
Довжина стріли, м
найменша…………………………………………………………………13,7
найбільша…………………………………………………………………47,7
Вантажопідйомність на виносних опорах, т:
найменший виліт стріли…………………………………………………..100
найбільший виліт стріли…………………………………………………...34
Вантажопідйомність без виносних опор, т:
найменший виліт стріли…………………………………………………...20
найбільший виліт стріли…………………………………………………..0,6
Виліт стріли, м:
найменший………………………………………………………………….11
найбільший……………………………………………………………........3,5
Швидкість підйому-опускання гака, :
основного……………………………………………………………….0,25-5
допоміжного……………………………………………………………0,25-5
Швидкість телескопування стріли, …………………………..….…6,6
Швидкість пересування крана, км/год:
робоча……………………………………………………………………....1,5
транспортна………………………………………………………………....50
Силова установка………………………………………………………ЯМЗ-238
Потужність силової установки, кВт:
поворотної частини…………………………………………….………..177
шасі……………………………………………………………………….335
База, м………………………………………………………………………….7,2
Маса крана в робочому стані, т………………………………………………87
Габаритні розміри в транспортному положенні, м 17,6x3/3,95.
У даному дипломному проекті була виконана робота на тему: «Модернізація гідравлічного крана вантажопідйомністю 100 т на спеціальному шасі автомобільного типу». Було освітлене питання про призначення й область застосуванні крана, розраховані і побудовані висотні і вантажні характеристики, розрахований об9;ємний гідропривід, вантажна лебідка, модернізували поворотну раму, стрілу і шасі шляхом заміни їх на складальні одиниці власного виготовлення, що відбилося на здешевленні крана. Був зроблений розрахунок стійкості крана.
У розділі технологічна частина були приведені схеми технологічний налагоджень на виготовлення ступиці.
У розділі економічна частина, було обґрунтовано правильність вибору модернізації стріли і шасі, що дала позитивна економічний ефект.
Також у дипломному проекті були освітлено теми охорони праці,промислової екології і цивільної оборони.
Дата добавления: 18.05.2015
|
374. Дипломний проект - Розробка технологічного процесу по виготовленню деталі типу "Вал" | Компас
СНУ В.Даля / Кафедра Підйомно-транспортної техніки / Кран КС-8471. Розробка загального виду та об’ємного гідроприводу крана. / Склад: 9 аркушів креслення (Схема гідравлічна принципова; Гідросистема телескопування стріли; 2 аркуша головна лебідка; Кран; Ступиця; Стріла телескопічна; Вантажні та висотні характеристики крана; Техніко-економічні показники) + специфікації + ПЗ.
Вступ
1 Розробка технологічного процесу виготовлення деталі «Вал»
1.1 Підготовка і вивчення вихідних даних
1.1.1 Формулювання службового призначення деталі і основних вимог до неї
1.1.2 Вибір та обґрунтування матеріалу деталі, призначення термічної обробки
1.1.3 Аналіз параметрів і норм точності деталі
1.1.4 Кодування деталі
1.1.5 Аналіз виробничої програми, визначення типу та організаційної форми виробництва
1.1.6 Аналіз технологічності конструкції деталі
1.1.7 Попередній вибір заготовки і методу її одержання
2 Формулювання основних технологічних задач та прийняття попередніх технологічних рішень
1.2.1 Виявлення і аналіз розмірних зв9;язків поверхонь деталей та формулювання основних технологічних завдань
1.2.2 Вибір принципової схеми маршруту обробки деталі
1.2.3 Вибір і обґрунтування технологічних баз
1.2.4 Вибір методів і кількості ступенів обробки поверхонь (МОП)
1.2.5 Вибір варіантів маршрутів обробки деталі (МОД)
1.3 Логічна оцінка варіантів МОД і вибір найбільш прийнятного
1.3.1 Перевірка забезпечення точності розмірів за варіантами технологічного процесу
1.3.2 Формування раціональної структури операцій
1.4 Розмірний аналіз технологічного процесу
1.4.1 Визначення припусків на обробку та розмірів заготовки
1.4.2 Визначення допусків на розміри в технологічних операціях при здійсненні елементарного розмірного аналізу технологічного процесу (ЕРАН ТП)
1.4.3 Розробка креслення заготовки
1.5 Вибір обладнання, технологічного оснащення та виконання нормативно-розрахункових робіт
1.5.1 Вибір технологічного обладнання
1.5.2 Вибір пристроїв
1.5.3 Вибір різальних і допоміжних інструментів
1.5.4 Вибір методів і засобів технічного контролю якості деталі
1.5.5 Вибір засобів механізації та автоматизації технологічного процесу
1.5.6 Вибір розмірного налагодження
1.5.7 Проектування схем інструментального налагодження
1.5.8 Встановлення режимів обробки
2.5.9 Нормування операцій
1.5.10 Оформлення технологічної документації
1.6 Оснащення технологічного процесу
1.6.1 Розробка технічних завдань на проектування спеціального верстатного і контрольного пристроїв
1.6.2 Проектування спеціального верстатного пристрою
1.6.3 Проектування спеціального контрольного пристрою
1.6.4 Проектування спеціального різального інструменту
1.7 Визначення економічної ефективності технологічного процесу
2 Науково-дослідна частина
3 Охорона праці
3.1 Аналіз потенційних небезпек та виробничих шкідливостей на проектній дільниці
3.2 Вимоги до запиленості та загазованості
3.3 Вимоги до мікроклімату
3.4 Вимоги до освітлення
3.5 Вимоги до шуму та вібрації
3.6 Вимоги до пожежної безпеки
3.7 Вимоги з електробезпеки
3.8 Вимоги до впливу МОР
3.9 Сучасні звукопоглинаючі матеріали для промислових підприємств
Висновок
Список використаної літератури
Додатки
Додаток А Маршрутна карта
Додаток Б Операційна карта
Додаток В Карта ескізів
Додаток Г Специфікація (пристрій верстатний
Додаток Д Специфікація (пристрій контрольний)
Переваги і недоліки шліцьових з’єднань:
Основні переваги:
- характеризується більшою навантажувальною здатністю у порівнянні зі шпонковим з9;єднанням при тих же параметрах спряження;
- забезпечує співвісність валу і отвору, з яким вал сполучається;
- дає можливість осьового зміщення та краще напрямлення деталей при переміщенні їх уздовж вала.
Недоліком слід вважати:
- складність виготовлення шліцьових валів;
- збільшення концентраторів напружень.
Шліцьовий вал має такі поверхні:
1. Основні поверхні: шийки вала Ø90h7, які служить для встановлення 2-х підшипників; шліци на шийках вала повинні по зовнішніх Ø82 та Ø102 задовольняти 7 квалітет точності; ширина шліцьового зуба повинна бути виготовлена за 9 квалітетом точності.
2. Допоміжні поверхні: до них можна віднести центрувальні отвори, шийка вала Ø85k6; технологічні канавки; отвори, які розташовані в торці шліцьового вала.
3. Виконавчі поверхні: це поверхні завдяки яких вал передає свій крутний момент іншій деталі вузла. Виконавчими поверхнями є безпосередньо шліци самого вала, а також шпонковий паз.
4. Вільні поверхні: поверхні, що допомагають сформулювати структуру вала.
До деталі можна поставити такі вимоги:
- повинне бути забезпечене радіальне биття шийок вала та шліців;
- повинна бути забезпечена співвісність шийок вала під підшипники;
- повинна бути симетричність та паралельність шпонкового паза відносно осі
Дата добавления: 20.05.2015
|
375. АС Магазин продовольственных товаров 13,5 х 13,2 м | AutoCad
ЧДТУ / В дипломному проекті розкрито службове призначення деталі „Вал,, дано характеристику виробництва. Перевірено забезпечення точності розмірів за варіантами технологічного процесу. В дипломному проекті виконано: аналіз технологічності конструкції деталі, обґрунтований вибір заготовки, розроблений технологічний процес виготовлення деталі „Вал,, (МОК- маршрутно-операційна карта), вибрано оснащення і методи контролю, виконано розрахунки припусків, режимів різання та норм часу. При виконанні дипломної роботи спроектовано: спеціальний верстатний пристрій для обробки деталі “Вал” на горизонтально-розточному верстаті мод. 2620В; контрольний пристрій для перевірки радіального биття шишок вала. / Склад: 9 аркушів креслення + специфікації + ПЗ.
-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ:
Площа забудови - 136.18м2
Загальна площа - 94.25м2
Корисна площа -37.62м2
Будівельний об9;9;єм - 678.38м3
Загальні дані
Схема генплану М1:500
Схема благоустрою території
План на відм.0.000
Фасад 1-3, А -В
Фасад 3-1, В-А
Фасад 1-3, А-В (кольорове рішення)
Фасад 3-1, В-А (кольорове рішення)
Розріз 1-1
План даху
Відомість заповнення прорізів
Відомість опорядження приміщень
Типи підлоги. Специфікація елементів підлоги
План розташування технологічного обладнанння
Специфікація технологічного обладнання
Дата добавления: 26.05.2015
|
© Rundex 1.2 |
